最近东方航空（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）连续调戏国内几家在线支付公司，包括支付宝、财付通、快钱等国内在线支付网站先后发布消息与东航达成合作关系。东航董事长刘绍勇之前的一句话颇具玩味：东航不想为携程和艺龙继续打工。
近几年机票代理行业为了谋取更多的利益大面积转向网络化，并且借助各种第三方工具迅速占领了可观的市场份额，携程和艺龙的异军突起更是让人侧目。相对于机票代理们对于电子商务的积极态度和大力推广，各大航空公司的集体不作为让人感到吃惊。现在东航就是想要补课，想要把落下的这些直销市场份额，拉一些回来。
这样的市场格局对于航空公司不利影响是显而易见的，越来越多强势的机票代理借助大量的网络订票量，在机票利润分配上面占据更加主动的位置，有效地挤压了航空公司的利润空间；另一方面网络代理对于传统机票代理机构的打压势头也是越来越严重，迫使传统机票代理机构处于亏损边缘，甚至大规模倒闭，这对于航空公司来说无异于是另一个不好的信号。
东航选择与在线支付网站合作无疑是想要让自己获取更多一点的主动权，有人说东航这样的做法会不会是送走一头狼引来一只虎，这倒是真的不好说，不过再差也不会比现在差，至少可以带来更多的竞争对手，相互制衡才符合航空公司的利益。
不过估计携程和艺龙也不可能无动于衷，虽然他们现在小日子是过得很舒爽，趁着还有着相当的优势，得把用户和代理紧紧抓牢，同时也进一步深挖自己的优势。对航空公司不能客气，手里有量航空公司暂时也拿你没辙，现在航空公司在想着办法把咱们搞垮，你说咱们还能慈眉善目吗？
不过面对阿里和腾讯这样的竞争对手，任谁也得冒出一身冷汗。阿里旗下的淘宝不是盖的，首页放一买机票的快捷方式，每天的交易量估计蹭蹭两下就上去了；人家腾讯更直接，直接QQ上就可以查航班买机票，任谁也比不上的方便快捷。
据悉，国航与南航也将在年内与相关网站展开深度合作，期待一个新的竞争时代到来。最后的结果肯定大家会达到一个平衡，只是不知道那种平衡是让航空公司高兴，还是让携程艺龙高兴，甚至是让阿里和腾讯高兴也说不定。
